Recientemente, los aborregados y estómagos agradecidos de los Medios de desinformación (creo que no se salva ni uno), se han hecho eco de un rumor que circulaba desde hace muchos meses en internet, transmitido por el método del correo en cadena, joer qué fuerte, tío, pásalo, que un amigo me ha dicho que es verdad.Y así me enteraba no sólo de que por el método era mentira, sino de los 200 amigos del que me lo enviaba, ya que los puso en copia a todo el mundo.
Como él retransmitía lo que le habían retransmitido, y todo venía citado, cada correo de esos era la gloria de los spammers de Viagra o Rolex "auténticos": 1.000 direcciones de correo electrónico válidas.
Y luego que os aparece spam en el correo. Si es que sois unos incautos.
Este preámbulo viene a cuento de la multitud de correos en cadena que recibo:
- La DGT quiere prohibir los GPS, pásalo.
- Te mando fotos del nuevo tipo de radar en guardarail, pásalo.
- Un amigo mio guardia civil me ha dicho que han puesto radares de guardarail en O'Donell y la Ctra de Andalucía, pásalo.
Pues no, no lo paso porque son bulos. Los radares de Guardarail son de hace dos años y deSuiza; en O'Donell y la Ctra. de Andalucía hay radares hace dos años, pero tras pórticos informativos...
...Y la prohibición de los GPS es una auténtica gilipollez, otra auténtica gilipollez más de Navarro. Se trata de un antiguo informe de Mapfre y otros, que viendo cómo defienden a los conductores, como profesionales me aportan muy poca credibilidad.
El tío era muy listo: compro 100 radares, y en un año han ganado dinero para comprar otros 200 y sobra pasta para el bote; y esos 300 radares recaudan en otro año para comprar 400 más y más pasta que sobre al bote todavía, y todo por nu€stra s€guridad.
Y un cuerno. Gracias a los navegadores, y a todos vosotros, callados y puteados ciudadanos, repartidos por la Geografía nacional, no habéis dado cuartel a las fuerzas recaudatorias.
Al principio, fichábais un radar cuando os llegaba la multa. Luego nos organizamos y se fichaban cuando los calibraban los operarios.
Ahora habéis aprendido y los ficháis antes de que seque el cemento del zócalo de la cabina. Y hasta sacáis fotos. Tios chulos.
Pues que sepáis que sois los culpables de que el Pere Navarro haya recaudado muuuuuuuchos menos euros de lo que había previsto.
Y el pobre no ha tenido más remedio que montar cabinas vacías sin radar dentro. De hecho está montando un montón desde diciembre pasado.
Y claro, las cabinas, al estar vacías, v€larán m€nos por nu€stra s€guridad.
Sois unos malos, ea. Pero os doy las gracias a todos, ya que cuando salgo de viaje, pongo mi navegador y sé que gracias a anónimos como vosotros de Badajoz, Sevilla, Ourense, Huelva, Alicante, Bilbao ... mi viaje será más seguro y barato.
Y si la cabina de radar está vacía... Pues reduzco, le saco la lengua al pasar a su lado, y luego acelero y meto caña, juasjuasjuas.
A ver si un navegador va a distraer, y estar pendiente del radar no.
Pues si prohiben los primeros, que prohíban los segundos... Y la radio, y el cambio de marchas manual, y discutir con la parienta, y los niños revoltosos, y las patrullas de la Guarcia Civil apostadas en la cuneta, las mascotas,, los paneles informativos deslumbrando de noche y lanzando consignas gilipollas ...
Ea, no quiero dar más ideas. De hecho hasta Pere se ha acojonao un poco por lo que le ha llovido: "... sólo es una recomendación, no va a ser todo prohibir y más prohibir..."
Y una mierda. No te creo. Lo tuyo no es prohibir, es r€caudar, que son dos palabras muy distintas
