Onda Cero: 844.950,39 €. Estos son amiguetes, con eso del ponle freno y demás. Pero han tocado algo los cojones. Y pillaron a Pere Navarro cometiendo infracción, así que ahí les va, pero menos de lo esperado, a ver si cazan la indirecta. (Ver anuncio en BOE)
Cadena SER: 1.363.943,97 €. Tomaaaa. Como se nota que estos sí que son de confianza. Es que son PRISA. Y están pasando una situación económica muy mala, los pobres...(Ver anuncio en BOE)
Parece ser que en breve se firmarán también contratos con la Cadena Cope y Punto Radio. Seguro que de menor importe, no sé por qué me da en la nariz...
¡¡ OJO !!. Esto supone un untamiento directo a estas cadenas, porque para lo que son las propias campañas de anuncios en radio, televisión y prensa escrita, la DGT realiza cada año un concurso público al que se presentan las agencias de publicidad.
Este año, unas 19 agencias optan a los 10,6 millones de presupuesto que el Ministerio de Interior destina a este fin.
Así que de momento la cuenta del silencio asciende a 10,6+2,6= 13 MILLONES de €
O sea, tenemos al amigo P€r€ y su jefe Recaudalcaba untando el morro por el procedimiento de "negociado", que quiere decir que no ha salido a concurso público...
Así cualquiera se pone crítico con la política de la DGT, ¿no creéis? Enseguida te viene el jefe a cortarte las alas para no perder la "subvención".
Por supuesto, en las cadenas "premiadas" por buenas tampoco han dado la noticia. Y el resto, como están a la espera, no se atreven ni a piar...
Y claro, a esta pandilla de mangantes ya no le queda dinero y se proponen ralentizar o recortar el plan de sustitución de guardarraíles asesinos (65 millones de €)
Qué asco de gente, entre políticos inútiles y medios de comunicación vendidos...
Actualización 27/03/2011: He restaurado los enlaces al BOE, gracias a un amable lector que me avisó que "se habían caído". Espero que por motivos técnicos, no seáis mal pensados
Recientemente otro bulo ha bombardeado los correos electrónicos.
El susodicho correo viene más o menos a decir esto:
¡¡¡¡¡OJO TEMA DE MAXIMO INTERES!!!!.... PASARLO A TODA LA GENTE QUE UTILICE LA A-6 !!!!! El próximo día 16 de marzo empieza a funcionar el nuevo radar de distancia en la carretera de la Coruña.Es el primero que se coloca en Madrid (actualmente sólo hay en Barcelona).Estará en pruebas, pero el día 16 ya empezará a registrar infracciones.Su radio de acción será de 22 kilómetros, entre los puntos kilométricos 7 y 29.En toda esa distancia te puede pillar ya que no es un radar de foto colocado en un punto determinado, sino de tramo; es decir, te toma aleatoriamente una foto al paso por el kilómetro 7 y otra al pasar por el kilómetro 29.Calcula la velocidad media por el tiempo que has invertido en recorrer los 22 kilómetros controlados y, si superas la velocidad máxima establecida para ese recorrido, cursa automáticamente la denuncia que te llega directamente a casa.
Al correo le suele acompañar (pero no siempre) este plano de situación:
Como ya es normal, he recibido unos cuatro de estos cada día.
Pues bien. Pongamos las cosas nuevamente en su sitio:
El radar de tramo es un sistema inglés llamado técnicamente SPECS. Mide la velocidad media entre dos puntos (normalmente dos pórticos). No es propiamente un radar, ya que toma en ambos puntos SIEMPRE fotos de TODOS los vehículos, independientemente de su velocidad. Podéis saber más sobre el sistema en mi web.
Ya hay "Radares de tramo" colocados desde hace varios años. El primero de todos está en la A-1 (Ctra de Burgos). Controla un tramo de unos 11 km, desde el km 63,2 al 51,3 más o menos. Y que se sepa, nadie ha recibido todavía una multa de este radar:
Los sistemas a pruebas suelen estarlo varios meses, incluso años. Eso de que esté en pruebas una semana y desde el 16 de marzo ya sancione es lo primero que huele mal.
Los radares de tramo, al día de hoy NO ESTAN HOMOLOGADOS PARA SANCIONAR. Con la legislación actual, en este pais se sanciona en un punto kilométrico, no en un tramo de 12 km. Antes tienen que cambiar la ley.
Por si no ha quedado claro, lo pongo más grande:
Los radares de tramo, al día de hoy NO ESTAN HOMOLOGADOS PARA SANCIONAR
Visto lo anterior, llegamos a la conclusión de siempre:
"El hijoputa de los bulos sobre radares ataca de nuevo"
Pues nada, desde este humilde sitio desmentimos una vez más al hijoputa intoxicador pro-DGT. Lo lleva claro, qué triste el inventar mentiras parea tener sus quince minutos de gloria.
Eso si, la noticia está muy posiblemente fundamentada en una verdadera, que es la incorporación a Madrid del tan polémico como inútil sistema de velocidad variable de Barcelona:
Como podéis ver en la noticia, el experimento (que seguro les va a salir recaudatoriamente bien), se colocaría entre los km 7 y 20 de la A-6.
Blanco y en botella. Aquí hay colillas, luego han fumao.
Ya sabemos de dónde ha sacado la inspiración el subnormal que creó el correo de marras.
Lo cual nos lleva a que el sistema en si, bien aplicado, es una inutilidad, ya que en ese tramo, o se puede ir a 120 km/h, o no puedes pasar de 10 km/h, de los frecuentes atascos que allí hay.
Eso si, si con tráfico despejado se baja artificialmente a 100 o menos, las multas por despiste les van a caer a la gente como churros.
Y siempre quedará la excusa de que la bajan por los niveles de contaminación.
Panda de chorizos que nos gobierna.
Hale, hasta otra entrada sobre falsos radares, que seguramente la habrá, y muy pronto, visto lo visto...
Es que los pobres se aburrían y dieron "vamos a tirar unas piedras por ahí a los coches, verás cómo nos lo pasamos"
Pedazos de cachos de trozos de hijos de puta mal paridos.
Me cagüen sus progenitores por haberlos traído al mundo de mala manera y sin hacer, ya que se les olvidó ponerles el cerebro...
Partía yo el trozo de piedra de hormigón en dos y os metía un trozo a cada uno por el ojo que nunca ve el sol, atravesado y sin vaselina, y os ponía en un retrete de una cárcel inmunda a que lo expulsarais por el método clásico...
¿Pero qué cojones de sustancias se meten los jóvenes de hoy en día?
Y lo malo es que la noticia ya casi ni asombra.. Estamos acostumbrados a muchos casos de estos de tirar piedrecitas desde puentes, que vamos a tener que llevar no sólo radares en el navegador, sino puentes peligrosos...
Y ya no digo nada de palizas de pijos bien a mendigos o inmigrantes, ni de peleas de canis a la salida de discotecas por exceso de "sustancias no alimenticias", sino de jóvenes que organizan carreras ilegales en zonas urbanas concurridas, o viajes en contradirección por carreteras...
Un momento, ¿he dicho jóvenes conduciendo en plan suicida en contradirección?...
Joder con la abuela, ¿dónde demonios le regalaron el examen pssicotécnico para renovar el carnet?
¿Por qué no quitan el carnet a inútiles como ésta?
Estos sí que son asesinos en potencia, y no los que vamos a más de 150 por autopistas vacías.
¿Va a perder la abuelita puntos y meses de carnet, o al P€r€ le va a dar pena?
¿Pertenece la abuelita a la asociación "Stop accidentes" o similar?. Porque no me extrañaría nada
Y no me valen las disculpas de que un error lo tiene cualquiera.
En los miles de kms que llevo recorridos me he encontrado en dos ocasiones con condductores en contradirección en autopistas, y en los dos vehículos viajaban entrañables matrimonios de abueletes de los que te llaman asesinos cuando les pasas a 120, y que no saben que los coches actuales incorporan 4ª, 5ª y hasta sexta velocidad en el cambio.
Coño, si uno de los coches era uno de estos minicoches de que no necesitan carnet, y por ello no pueden circular por autopistas...
A la abuela de marras, que está ansiosa la pobre, le aplicaba el método Yanqui para estos casos:
Un sistema donde quieren imponer más delito por bajarte una canción de internet que por robar la discografía del mismo grupo en la sección de música...
Un sistema donde los aperadores de radar se ensañan con los honrados ciudadanos, pero borran las fotos de los coches extranjeros cargados de equipajes, o de gentes sin carnet ni seguro, ni ITV ni leches. Claro, no van a cobrar, para qué pasar el esfuerzo.
Este pasado domingo nos desayunamos con una bonita nevada en los Madriles.
Y cómo no, un par de tremendos atascos de tráfico en dos autovías, la de La Coruña (A-6) y de Burgos (A-1).
Si, ya sé que parece que sólo nieva en los Madriles, pero qué le vamos a hacer. Este pueblo manchego, capital del Imperio, está lleno de gente, y de coches, llevados por una inmensa mayoría de conductores mantas que no saben conducir y que creen estar en Londres, porque sólo van por la izquierda.
Problema agravado por ser el centro de las comunicaciones por carretera, lo que lleva a soportar el tráfico añadido de los que van de A a B pasando, cómo no, por Madrid.
Así que si te reías cuando llamaba manta a los madrileños, me gustaría verte cuando vayas (por ejemplo), de León a Sevilla, y abordas la tarea de pasar por los Madriles:
"...Cojo la m-30, no, no, la M-40... paso por la M-45 ó M-50, uyyyyy, que me he metido por la Radial 4 y toca pagar peaje, espera que doy marcha atrás que no viene nadie..."
Pues eso, al final los de fuera la arman tanto como los de dentro. Madrid es muy jodido para conducir sin errores...
Lo cual hace a Madrid crítica en cuanto a los fallos. Enseguida se monta un atasco de telediario.
Basta con que un coche dé un toque al de delante. Normal, cuando la distancia de seguridad en autovía madrileña es de metro y medio; menos y se te cuelan un par de ccoches.
Ya está el lío armado. Atasco monumental en tu carril por la gente que frena para evitar y de paso aminora para mirar y cotillear.
Atasco en el carril contrario por aminorar para curiosear. Y de paso, por el despiste del cotilleo, otro accidente por alcance, por lo que cuando se liberaba el tráfico en un carril se atasca en el contrario. Vuelta a empezar.
Y como una autovía o circunvalación se atasque, en media hora ya hay problemas de embotellamiento en el resto.
Total, que unas veces te lleva llegar al curro cuarto de hora y otras hora y media. Por eso ya los hay expertos que aprovechan el atasco diario para afeitarse, maquillarse y otras tareas caseras.
Un madrileño emplea al año 7 días de 24 horas y 538€ en combustible, lo que sale a unos 45 minutos y 3 litros de gasoil cada día que va a trabajar.
Yo gasto bastante menos que eso, así que alguno empleará bastante más para compensar la estadística...
Y como ha bajado la recaudación por multas, con la implantación de la velocidad variable en Madrid, aumentará las horas de sueño y los euros al ir más despacio. Tiene cojones la cosa.
Este año el invierno se ha empeñado en dejar en ridículo a los defensores del Calentamiento Global.Calentamiento Global Negativo lo llamarán ahora...
El día 9 de Enero cayó la primera nevada. Como fue culpa del becario del Instituto de Meteorología les pilló con el culo al aire a todas las administraciones: montañas de sal esperando, máquinas quitanieves aparcadas, y el personal en casita durmiendo...
Es disculpable. Todo el mundo se fía de Meteorología, y la nevada vino de improviso.
Como es lógico, se produjeron los mayores atascos de la historia:
Hubo gente atascada en la M-40 desde las 9 hasta las 14 horas. Alguno hasta abandonó el coche y se fue andando. Estando los arcenes ocupados, los quitanieves no pudieron llegar. El Aeropuerto de Barajas cerró el tráfico por primera vez en su historia...
Pero lo del domingo pasado no tiene nombre. La nevada estaba prevista. Esta es la cronología de los acontecimientos:
11.20 La Comunidad pasó de nivel cero al uno de alarma.
11.59 La Agencia de Meteorología amplía la previsión de nieve al centro y al este a partir de las 12.00.
12.00 La A-1 y la A-6 presentan cortes y varias regionales están atascadas.
14.30 La Comunidad ofrece quitanieves a Fomento. Las máquinas estatales ya trabajaban para entonces a pleno rendimiento en las autovías.
15.30 Se reabre la A-6.
Y la ministra "Santa Magdalena de las Catástrofes" comiendo tan tranquila en Málaga... Luego dio explicaciones, con ese saber usar el idioma que le caracteriza, y que un día le hará merecedora de una plaza en la RAE:
“...Si la borrasca cambió de una forma impredecible, no lo pueden predecir. Pero si no lo predicen los que lo tienen que predecir, ¿cómo piensan ustedes que los vamos a predecir quienes estamos esperando la predicción?...”
"... Hay mucha nieve porque ha nevado mucho..."
Si, y hay mucho miembro del gobierno que representa un cargo en política.
Huy, perdón, hay mucha miembra del gobierno que representa una carga en política...
Porque mirad las fotos: Joder, eso en mi tierra es una mierda de nevada. Ni cadenas ni leches, eso se supera a pelo, despacito, en marchas largas, sin usar el freno y teniendo cuidado con el volante.
Para nevada la que había caído por Zamora, por poner un ejemplo:
Observad el estado de la carretera: limpio y despejado. Normal, habiendo dos quitanieves por sentido echando sal...
Hay que joderse, y que esta gente se gaste millones en cochecitos oficiales y reformas de despachos, cuando son una panda de inútiles... En cualquier empresa medio seria hubieran ido a la calle hace mucho tiempo.
De momento llevan dos días los Paneles Propagandísticos de la DGT con el mensaje "Riesgo de nevadas/No coja el coche". Ya se curan en salud.
Y mientras, los radares funcionando a toda pastilla. Fijos y camuflados. Queda el consuelo de que la recaudación les ha bajado cosa mala, juasjuasjuas
Una de las cosas buenas de ser algo conocido en este mundillo de los radares es que uno está siempre informado de primera mano.
La política que sigue la DGT sólo les complace a unos cuantos meapilas; y la mayoría de los mortales la despreciamos.
Eso hace que uno tenga, como se dice, amigos hasta en los infiernos: Agentes, montadores de radares, "infiltrados", viajantes, transportistas...
Y como en este país somos unos cuantos millones de cabreados, amablemente me hacéis llegar correos bienintencionados con las "novedades".
Así, hemos logrado saber desde ubicaciones futuras de radares, cuando estaban sólo en la fase de planos, hasta las últimas novedades sobre "Law-enforcement" que se cuecen en las ferias del sector.
Y cómo no, los famosos y temidos correos en cadena.
Ante todo agradeceros los correos que me enviáis, lo hacéis siempre con la mejor intención, y es todo un detalle. Por ello, no os toméis a mal lo que viene a continuación.
Como ya os comenté en mis anteriores entradas sobre el tema (esta, y esta) hay mucho hijoputa suelto, que lanza una falsa idea bien argumentada e ilustrada, lo que hace que corra como la pólvora en forma de correos electrónicos.
Cuando estos correos tratan sobre el inminente cierre del Messenger, a uno le entra la risa.
Cuanto te piden la salvación de un niño afectado de una enfermedad mortal, y tal niño:
No existe
Lleva muriéndose desde hace 5 años en forma de correos
Tiene varios nombres
Tiene nacionalidad múltiple (5 ó más paises)
Está tratándose en famosos hospitales de todo el mundo que ni siquiera aparecen en google
AOL, Microsoft, o cualquier marca conocida te dará 1 centavo para su salvación por cada dirección de correo a la que remitas el mensaje...
A uno le entran ganas de coger la pistola y matar a algún desgraciado.
Y los hay de todo tipo: niños desaparecidos, pis de rata en las latas de refresco, bombas en móviles abandonados, etcetcetc
Todos estos correos tienen dos denominadores comunes:
Llevan circulando varios años. Vienen en oleadas, una semana lo recibes 20 veces, pero lo recibes como goteo durante años.
Piden que reenvíes el correo a todos tus contactos
Y aquí está la gracia. La gente reenvía un mensaje reenviado que le reenvió alguien que lo recibió reenviado... Con lo cual te llega un correo, con 2.000 direcciones de válidas (te enteras de los amigos de todos) que los spammers aprovechan para inundar de basura de viagra, relojes de réplica o diplomas varios.
Ahí ya hay que ponerse en cuarentena, y buscar info en google. Por lo general, en el 90% de los casos sabremos que tal correo es mentira.
Pero claro, cuando la cosa va de radares, google no suele andar muy fino al principio, y el bulo cuela.
Así que cuando he recibido una inundación de mails de este estilo:
Asunto: FW: RV: RV:FW FW:FW:RV:FW:RV:RV: Atención. Es muy importante. Reenviad (Aquí van dos mil trescientas cincuenta y cuatro direcciones de email, y un montón de rayas verticales paralelas)
> UN NUEVO DISPOSITIVO YA SE ESTÁ UTILIZANDO EN SABADELL(fase de pruebas). > > ESTÁ EN EL EIX MACIA, GRAN VIA, Y CARRETERA DE BARCELONA, (último tramo). > > Nuevas formas de robar (solo piensan en eso) En Cataluña estamos > literalmente perseguidos, lo que pasa aquí no pasa en ningún otro lugar de > España > > Comunicar a todas las personas posibles el hecho, a fin de localizar y > proceder. > > POR FAVOR, SE RUEGA MÁXIMA PUBLICIDAD, CUANTAS MÁS PERSONAS LO VEAN, MENOS > CAERAN.
(Aquí van veintiocho coletillas de disfruta de emoticonos, prueba gratis hotmail, libre de virus gracias a Avast y otras zarandajas, por si la lectura se te queda corta...)
Al correo le acompaña adjunto estas fotos:
Enseguida me he puesto en guardia.
Claro que conozco el radar de cubo de basura. Como que llevo viendo esas fotos desde hace 4 años.
Si os fijáis, en la esquina superior derecha pone "Mise à jour le 03 Février 2005"que en Román Paladino significa "Puesta al día el 03 de Febrero de 2005". Anda que no ha llovido desde entonces. Novedad y tal...
Además, los correos se olvidan-ya es casualidad- de una de las fotos, la más reveladora:
Joer, si la foto es en Sabadell, ahora me entero que han cambiado los uniformes de los Mossos D'Esquadra...
Pero es que dandole al google he localizado en youtube un video del "radar de la mierda"(nunca mejor dicho):
Cullons, vaya acento alemán/holandés más cerrado tiene el idioma Catalán de Sabadell, juasjuasjuasjuas... (no sé en qué hablan)
Lo dicho, un bulo. Por lo menos al día de hoy.
Que conociendo al P€r€ y a sus sicarios, cualquier día nos lo calza y lo mejora.
Hale, y para terminar, y aprovechando el tema, os dejo fotos de otros bulos sobre radares, para que reenviéis como respuesta a vuestros informadores.
Aunque alguno seguro que aprovecha el material para nuevos bulos, así que lo marco por si las moscas:
Radar en guardarrail
Comenzamos con el clásico entre los clásicos. Aún circula desde hace 4 años, jurando que estaba montado en Madrid (M-30 O'Donnel, A-4 Cerro de los Angeles, etc).
¡¡ Mentira !!, allí hay multanovas de pórtico de toda la vida
Y claro, cómo no, como el tema caló, en seguida salió la versión en vehículo.
Radar en pase de rueda
Aseguraba el correo que la DGT estaba montando un montón de estos en Citroën C2. Incluso algunos todavía juran que han visto alguno:
Pero yo, que soy muy chulo, os pongo unas cuantas fotos más que tenía guardadas por ahí, hale:
¡¡ Mentira !! Se trata en realidad de un Daihatsu Sirion, que parece un proyecto de Suiza o Alemania.
Pero se sospecha como el de guardarrail que se trata de un montaje.
Radar en Megane
Este correo fue una plaga. Se trataba de la foto de un supuesto nuevo radar, encima siempre de puentes:
¡¡ Mentira !! Durante año y medio la DGT debió encargar un estudio de afluencia de tráfico en las más importantes autovías. Por eso se ponían en puentes, poniendo una cámara por carril para controlar el tráfico rodado
Radar en motos
Por supuesto, no puede faltar la variante de radar en motos:
Esta folo huele a trola desde lejos.
Radares en balizas
Circula desde que se inventó internet:
¡¡ Mentira !! Se trata de un radar camuflado usado en Suiza. Todavía está por llegar aquí.
Lo mismo que el más reciente, pero que menos ha calado
Radar en señalización de obras
Que como siempre, se trata de un modelo Suizo/holandés, los más cabrones en el arte de recaudar y poner trampas viales...
EDITO: En uno de los comentarios a esta entrada un anónimo me ha ampliado la información. La noticia de este tipo de radares "vistos en España) data de Septiembre del 2008, la tenéis pinchado aquí.
Como veis, los fabricantes de este bulo "se olvidan" de una foto esclarecedora:
Y justo "se olvidan" de la foto en la que aparecen los agentes. No sé, No parecen ni Civiles, ni Mossos...
Como bien apunta el comunicante anónimo, por el uniforme se trata de agentes de Bélgica, no de Suiza u Holanda, que son siempre los sospechosos número uno en estas cabronadas...
Claro que al carro de ser más cabrito llegará un día que nuestro P€r€ les gane, porque lleva un carrerón el tío...
Hale, ya tenéis material. Iré actualizando a medida que me lleguen nuevos tipos de correos-bulo, ainssss, ya lo tengo asumido...
