27 de mayo de 2007

Nuevo mapa IBERIA 675.1409 para TomTom


Calentitooooooooo, que me quema las manos.

Tomtom pone a nuestra disposición el nuevo mapa de Iberia, en su versión 675.1409.

Se trata de la misma y controvertida cartografía Teleatlas de su homóloga versión ES_AND_PT_..., pero sin incluir las principales carreteras europeas.

Ni las molestas poblaciones de esos bárbaros del Norte estorbando en la búsqueda de localidades patrias.

Con ello, además nos ahorramos unos cuantos megas (el mapa pesa 171 megas frente a los 200 y pico del anterior).

Lo malo: en la versión 675 han bajado la resolución de las carreteras, ahora muchas rotondas son octogonales, y las carreteras no tienen curvas, sino ángulos.

Y según cuentan, en localidades de menor orden han ido hacia atrás.

Lo bueno: para los madrileños se trata de la cartografía Gallardón, ya que incluye toooodas las obras de la M30.

Este mapa sólo es válido en la versión de Tomtom 6 o superior

A la venta en "sus proveedores habituales"

9 de mayo de 2007

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"Hale, ya está el kachoperro desvariando. Desde luego... el día que se olvida de la pastilla..."

¡¡Pues no!!, no desvarío tanto (todavía).

Esa ristra de números, letras y dos puntos corresponde a la cadena alfanumérica que es clave para descifrar la protección anticopia de los DVD de alta definición HD-DVD.

Dicha clave ha sido descubierta por el hacker Muslix64 que escribe en los foros Doom9.

"Pues vaya una tontería, ¿para eso se hace una entrada de blog?"

Pues no es tanta tontería, compruébalo buscando en google

Este código fue reproducido en sitios como el del curso de Cory Doctorow en USC, de donde fue rápidamente retirado tras amenazas de la Motion Picture Ass. of America (MPAA) que invocaban la nociva Digital Copyright Millenium Act (DCMA). Tras eso, el código fue publicado en Digg, donde subió a portada de manera casi inmediata, para ser de nuevo retirado y conseguir únicamente que fuese reenviado un elevado número de veces y copiado en cientos de comentarios. A partir de ahí, la secuencia de dieciséis dígitos hexadecimales ha sido replicada en tal cantidad de sitios, que cualquier intento de evitar su difusión resulta completamente vano y absurdo, tanto como lo era el intentar poner copyright o imponer censura a un número. Aparece en los más variados formatos, convertido a binario, como imagen, cambiado de base o hasta como letra de una canción aparecida como vídeo de YouTube. La secuencia, que sirve para poder desencriptar y ver contenidos en HD-DVD en Linux, ha servido además para descubrir la lógica de encriptación y desarrollar un programa, BackupHDDVD, disponible ya en todas partes y hasta con entrada en Wikipedia, lo que hace imposible ya la vuelta atrás aunque esta secuencia fuese invalidada mediante los procedimientos de revocación embebidos en HD-DVD.

Ya pasó con el DVD. Y pasará siempre.

Lo cual toca bastante la moral a casi todo internauta.

- Porque las leyes de los Estados Unidos del Centro de Norteamérica no valen en España.

- Porque no se comete delito al poner una ristra de numeros y letras. El alfabeto no está sometido a patente.

- Que me demanden, porque el abogado me sale baratito, jejeje.

- Y sobre todo, por joder. Que les den a esos mafiosos.

Hale, ¿no quieres caldo?. Pues toma tres tazas:

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8 de mayo de 2007

¡¡ Cielos, asesinos al volante a 160 km/h !!

Es lo que Pere nos quiere meter en el cerebro, a costa de bombardearnos con absurda propaganda de anuncios pesimistas y victimistas.

Claro que si quien lo predica luego se pasa por el forro lo que hagan sus jefes cuando viajan escoltados, o aquellos que nos penalizan nuestras "malas conductas", van y después de cascarnos el multazo salen escopetados, aquí está fallando algo.

Iba a decir que el video que adjunto es un excepcional documento gráfico, pero me temo que no. Echadle un vistazo al video y luego sigo comentando:



Todos los que conducimos hemos visto alguna... más bien bastantes veces a agentes que se la suda la legislación y van hablando por el móvil conduciendo un coche patrulla...

...O van como "asesinos al volante" (según Pere Navarro), o "ligeritos" según el resto de personas humanas normales.

Aquí, lo excepcional es el valor del reportero, que lo ha grabado cámara en ristre mientras conducía, persiguiendo a una patrulla. Se le podría haber caído el pelo.

Así que Pere, te explico. Voy a ponerte un pequeño pliego de descargo:

- No, no conozco al conductor, así que no te molestes, no lo vas a pillar. Sólo le faltaba al chaval perder puntos, jojo.

- El video no tiene copyright, así que no podrás hacer la llamadita de turno a la cadena de televisión propietaria, amenazando que lo mande retirar o le cortas el grifo de la publicidad de la DGT (jugoso soborno, por cierto)

- La patrulla no circula con las preceptivas luces o sonidos de emergencia, así que les tocaría atenerse al ridículo código de la circulación que has parido, y que todavía no has tenido cojones a poner en un simple libro (todo son remitirte al BOE o reglamento tal, que deroga el artículo cual, vamos, para abogados. Lanzo un reto a que encontréis el actual código de circulación en PDF en la web de la DGT).

- No me hago responsable de los epítetos que el autor lanza a "esos asesinos al volante que van a 160 (huy, si Pere también insulta y no pasa nada). Pero en el fondo casi todos los compartimos.

Porque cuando la ley es tan absurda que ni sus guardianes la cumplen... ¿qué valor moral tiene?

3 de mayo de 2007

Se podrá decir más alto...



...Pero no más claro.

Os pongo un artículo de Rosa Montero en El Pais. El artículo completo pinchando AQUI

A mi que esta chica cada día que pasa me cae mejor. Con esa maestría que tienen los que hacen de la palabra su oficio, nos describe magistralmente cómo cualquiera está hasta las mismísimas pelotas de que siempre se culpabilice al conductor, para pasar de tapadillo, o no mencionar siquiera, la responsabilidad del pésimo estado de las infraestructuras, de la pésima y absurda señalización de las vías.

Tan sólo cito un par de perlas:

"[...] A mí me parece bien lo del carnet, pero estoy harta de que Tráfico sólo se dedique a culpabilizar al conductor, y de que en sus mensajes te traten paternalistamente de tú, de inútil y de tramposo. Según los expertos, lo que más contribuye a la mortalidad son las malas carreteras... "

" [...] España está llena de señales de limitación de velocidad totalmente absurdas: túneles urbanos a treinta kilómetros por hora o autovías con súbitos e inexplicables límites de cincuenta, marcas ridículas que nadie obedece, porque, si lo hiciera, probablemente provocaría un accidente. Entre la arbitrariedad de las señales y el pertinaz tuteo condescendiente de las autoridades, resulta difícil sentir las nuevas medidas de Tráfico como propias. Para educar a la ciudadanía lo primero que hay que hacer es respetarla.